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打印 7800PCTC汽車滾裝船項(xiàng)目是揚(yáng)帆集團(tuán)今年6月接獲意大利船東的一筆5+5+2大單。研發(fā)設(shè)計(jì)由公司自主進(jìn)行。對(duì)于該船現(xiàn)階段設(shè)計(jì)狀態(tài)，筆者詢問了項(xiàng)目主管李移山。
該項(xiàng)目從合同簽訂到開工，詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)周期大概7個(gè)月左右，可以說時(shí)間相當(dāng)緊，任務(wù)非常重。前期工作，在設(shè)計(jì)院副院長賴祥華帶領(lǐng)下，設(shè)計(jì)人員駐扎在上海揚(yáng)帆技術(shù)中心全力似赴開展工作。船體、輪機(jī)、電氣、舾裝等各專業(yè)設(shè)計(jì)人員經(jīng)過不懈努力，在總體布置、性能優(yōu)化、規(guī)范計(jì)算、有限元建模和分析、設(shè)備布置和協(xié)調(diào)等方面取得了重大進(jìn)展。全船210份圖紙已送審船東并已確認(rèn)，130份圖紙也送審船級(jí)社。
現(xiàn)階段，設(shè)計(jì)院安排了精兵強(qiáng)將，全力開展7800PCTC生產(chǎn)設(shè)計(jì)和圖紙更新的各項(xiàng)工作。為了合理安排人員和提高效率，設(shè)計(jì)院每周召開設(shè)計(jì)問題討論會(huì)，主要對(duì)設(shè)計(jì)中存在的難點(diǎn)和問題進(jìn)行充分交流，對(duì)生產(chǎn)設(shè)計(jì)模型進(jìn)行檢查和改進(jìn)。
對(duì)于設(shè)備訂貨和設(shè)備資料及生產(chǎn)工藝中存在的問題，每周二與經(jīng)營、供應(yīng)、生產(chǎn)等各部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人共同協(xié)調(diào)；同時(shí)設(shè)計(jì)院還加強(qiáng)與外部的溝通，每周安排人員到上海與意大利船級(jí)社就詳細(xì)設(shè)計(jì)審圖意見進(jìn)行對(duì)話，特別是在有限元設(shè)計(jì)方面的深層交流。
目前，7800汽車滾裝船設(shè)計(jì)上最大的難題是有限元的設(shè)計(jì)修改和更新。與意大利船級(jí)社是首次在滾裝船上開展合作，還有許多環(huán)節(jié)需要溝通協(xié)調(diào)，核對(duì)數(shù)據(jù)、計(jì)算、修改、出圖、建模、出報(bào)告、審圖等程序都在反復(fù)進(jìn)行之中。
“有修改也很正常，不可能一步到位，這是一個(gè)非常復(fù)雜和耗時(shí)的過程。”李移山如是說。
現(xiàn)在，設(shè)計(jì)院所有設(shè)計(jì)人員的目標(biāo)是加快設(shè)計(jì)進(jìn)度，保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，盡快提供高標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙，確保7800滾裝船順利開工建造。
（揚(yáng)帆集團(tuán) 姚崎鋒）
