4月28日下午,金海重工首制90米自升式作業(yè)平臺(tái)出塢。該平臺(tái)是金海重工第一個(gè)海工項(xiàng)目,也是國內(nèi)第一座具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、帶動(dòng)力定位的自升式平臺(tái)。
據(jù)了解,90米自升式作業(yè)平臺(tái)主要為海上油田作業(yè)提供海上修井和海洋工程施工服務(wù),可同時(shí)容納300人生活,并配備190噸吊車和20噸吊車各一臺(tái)。船東方天津德賽機(jī)電設(shè)備有限公司項(xiàng)目經(jīng)理劉志欣告訴記者,該平臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),90%部件實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
下午1點(diǎn),我們?cè)陂L涂基地4號(hào)塢看到,由4根全長約90米的樁腿撐起海工自升式平臺(tái)仿佛一個(gè)巨人蹲坐塢內(nèi)。“這是我們第一個(gè)海工項(xiàng)目,樁腿與平臺(tái)之間的空隙只有4毫米?!苯鸷TO(shè)計(jì)院民品設(shè)計(jì)所總經(jīng)理助理蔡瑞鋒介紹,盡管該平臺(tái)則重生活服務(wù),但其升降原理等與鉆井平臺(tái)類似,為今后承接此類海工設(shè)備奠定了基礎(chǔ)。
4毫米空隙是精細(xì)化造船的“試金石”。在金海重工總部大樓,信息技術(shù)部規(guī)劃與系統(tǒng)應(yīng)用室經(jīng)理馬強(qiáng)掏出手機(jī),點(diǎn)開“數(shù)字化造船管理平臺(tái)”,生產(chǎn)計(jì)劃、物資調(diào)配、設(shè)計(jì)圖紙等信息一目了然?!巴ㄟ^這個(gè)平臺(tái),上一個(gè)小時(shí)某個(gè)車間有多少工人,某個(gè)工人具體在干什么都能看到?!瘪R強(qiáng)說,“造船就像搭節(jié)目,把數(shù)百塊積木用最快的速度、最準(zhǔn)的精度搭起來,就是造船企業(yè)制造水平的體現(xiàn)。”
據(jù)介紹,在接下來1至2個(gè)月里,金海重工的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)密集,包括首制萬箱集裝箱船交付,第2艘萬箱集裝箱船試航,第3第4艘同時(shí)出塢,1艘32萬噸原油輪試航,一艘8.2萬噸散貨船試航、交付等。近期將簽署數(shù)艘超大型油輪訂單。
另外,從岱山縣經(jīng)信局了解到,近年來金海重工致力于轉(zhuǎn)型升級(jí),從人才隊(duì)伍建設(shè)、綜合管理增效、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上做文章,不斷向智能造船領(lǐng)域拓展,目前已被列為國家級(jí)“兩化融合”試點(diǎn)企業(yè)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年金海重工新接訂單14艘140萬載重噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值147.44億元,同比增長12.43%。目前,該公司手持訂單62艘,其中高附加值船舶占90%以上。
4月28日上午,金海重工還與江蘇科技大學(xué)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,首期3年制金海學(xué)員班開班。“儲(chǔ)備人才,同時(shí)先后成立了LNG、LPG等高端產(chǎn)品項(xiàng)目組,為進(jìn)入高端產(chǎn)品市場儲(chǔ)備技術(shù)”。該公司戰(zhàn)備投資部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為進(jìn)一步提高精細(xì)化造船水平,金海重工正委托設(shè)計(jì)單位編制“智能化船廠”建設(shè)規(guī)劃,對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)車間進(jìn)行智能化改造,首批項(xiàng)目將于年內(nèi)啟動(dòng)落地。 (毛峰、劉毅、董海梅)