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打印今年是多年來舟山船舶工業(yè)修船業(yè)最紅火的一年，估計(jì)今年修船的產(chǎn)值能達(dá)到139.58億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過舟山造船業(yè)的產(chǎn)值，這在往年是不可思議的事情。舟山的修船業(yè)不僅今年產(chǎn)值高，綠色修船的工藝也走在全國先例。機(jī)器人高壓水除銹已在骨干修船廠全面實(shí)施;廢固、廢水、廢氣的處理也已基本解決。
明年舟山的修船業(yè)要進(jìn)一步提高修船的技術(shù)含量，加大修船的精度和深度，提高單船修船產(chǎn)值。運(yùn)用5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù)進(jìn)行船舶維修遠(yuǎn)程控制、診斷等技術(shù)，運(yùn)用VR、AR高科技提高修船的質(zhì)量，加快修船周期。
2021年舟山的修船業(yè)還是一個(gè)豐收年。脫硫塔改裝，明年將接近尾聲，上半年對(duì)產(chǎn)值影響不大。下半年將對(duì)產(chǎn)值有一定影響。雖然國際、國內(nèi)對(duì)修船業(yè)的競爭十分激烈，但一時(shí)也很難改變舟山修船業(yè)顯著的地位。（舟山市出口船舶預(yù)警點(diǎn)）
