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打印4月29日上午，市經(jīng)信局召集舟山三家著名的船舶修理企業(yè)，在局五樓會(huì)議室召開有關(guān)數(shù)字化修船的座談會(huì)。會(huì)議由經(jīng)信局負(fù)責(zé)信息工作的康專副局長主持?？稻种v：舟山的船舶修理是舟山的支柱產(chǎn)業(yè)，在全球都很有名氣。全球十大著名的修船企業(yè)，在舟山的就有四家。其中位于榜首的民營企業(yè)舟山鑫亞船舶修造有限公司的負(fù)責(zé)數(shù)字化修船的王副總參加了今天的座談會(huì)。另外還有央企招商重工的浙江友聯(lián)船舶修造有限公司，外資企業(yè)浙江萬邦船舶重工的有關(guān)負(fù)責(zé)信息化、數(shù)字化修船的負(fù)責(zé)人出席了座談會(huì)。今天開會(huì)的目的就如何運(yùn)用信息化、數(shù)字化技術(shù)提升舟山的修船能力，征求大家的意見。三家修船企業(yè)的負(fù)責(zé)人各自介紹了本廠運(yùn)用數(shù)字化、信息化改造修船過程的情況。目前三家船企都已開始了修船數(shù)字化的改革。但是都碰到了雷同的問題：信息化改造的工程公司與船舶修理企業(yè)在技術(shù)交流中存在業(yè)務(wù)上理解、貫通的差距，試錯(cuò)的代價(jià)較大。船舶修理廠的業(yè)務(wù)流程與信息工程承包單位的運(yùn)行架構(gòu)很難暢通。在簽訂有關(guān)信息工程承包業(yè)務(wù)合同中基本以乙方的意見為主等情況。同時(shí)也反映了船用物資、船用配件集中采購及急用物資調(diào)劑等問題。隨著船舶新技術(shù)的應(yīng)用，修船的工藝、工法更加講究，要求技術(shù)部門與船廠一同參與修船工藝、工法研究。其次對相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。最后船企的老總們提到工人的招聘和人才儲備等問題。。
與會(huì)船廠的代表，反映的情況都比較一致，經(jīng)總結(jié)為五大問題：
一、如何使修理的船舶進(jìn)出港更方便些
船舶要進(jìn)入舟山的相應(yīng)船廠修理，要在海事、海關(guān)（檢驗(yàn)）、邊檢三個(gè)管理單位辦四份手續(xù)。上述的各個(gè)管理部門，都有各大系統(tǒng)的信息平臺，可以在各自的平臺上申報(bào)。但各自的平臺上信息都是條塊分割不能共享。企業(yè)感到不是很方便。是否可以做到各管理部門信息共享，在一個(gè)平臺都能完成相關(guān)的進(jìn)出港手續(xù)，提高辦事效率，減少船舶修理時(shí)間。
二、船舶企業(yè)和信息工程企業(yè)都缺少復(fù)合型人才
在業(yè)務(wù)溝通和合同簽訂中，存在信息工程公司與修船企業(yè)知識不對稱等問題。要求市里成立有關(guān)船舶信息工程專家咨詢機(jī)構(gòu)，做好業(yè)務(wù)溝通和技術(shù)評審工作。
三、成立船用物資采購中心
集中采購船用物資、船用配件，保證船用物品的 質(zhì)量，提高辦事效率，加大議價(jià)權(quán)。對急用的物資配件，可以在船廠之間、供應(yīng)商之間進(jìn)行應(yīng)急調(diào)配，提高修船的效率。
四、加大船舶修理工藝、工法的研究
隨著在航運(yùn)企業(yè)中實(shí)施節(jié)能減排的措施，許多船舶都采用新的能源替代方案。因此主機(jī)的能源也多樣化，有油氣、油電雙燃料主機(jī)，有甲醇主機(jī)，還有氨燃料、氫燃料主機(jī)等等，修理工藝復(fù)雜化。并且在推行節(jié)能減排過程中，還采用了各種先進(jìn)的節(jié)能裝置。船舶修理企業(yè)的修理技術(shù)也必須跟上，必須要有一定技術(shù)儲備。要對修船的工藝、工法作深入研究，制定統(tǒng)一的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
五、加大對船廠工人技術(shù)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)
隨著船舶技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化已提到議事日程。要做好這一工作關(guān)鍵在于人。要提高職工的技術(shù)能力，必須走廠校結(jié)合之路，建立船舶技術(shù)職業(yè)培訓(xùn)中心。學(xué)校出師資進(jìn)行理論教育，船廠出實(shí)習(xí)場地和實(shí)操的師傅，對在職的職工進(jìn)行業(yè)務(wù)技術(shù)提升培訓(xùn)。對新入職船廠的工人，進(jìn)行崗前培訓(xùn)和職業(yè)技能培訓(xùn)。
目前入職船廠的職工比較少，在職工人流失也比較多，政府是否出臺一些優(yōu)惠政策，留住在職職工，吸引更多的年輕人入職船企，使舟山的船舶修理業(yè)能欣欣向榮，持續(xù)發(fā)展。
舟山的修船業(yè)一直來在舟山的制造業(yè)中是一張靚麗的名片。其修船速度快，質(zhì)量好，價(jià)格實(shí)惠。在綠色修船方面走在行業(yè)的前列。用機(jī)器人超高壓水除銹，船廠的“三廢”處理，實(shí)行綠色修船認(rèn)證等工作，在國內(nèi)都有良好的口碑。這次在船舶修理業(yè)進(jìn)行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化改造中更應(yīng)該走在前面。讓舟山船舶修理的品牌更亮麗些。（舟山市出口船舶預(yù)警點(diǎn)）
