返回
打印
造船速報(bào)報(bào)道稱(chēng)LNG船訂單可能從今年秋季開(kāi)始呈增加趨勢(shì)。
韓國(guó)Etrade證券研究員Park Moo-hyun表示，Golar LNG公司預(yù)測(cè)未來(lái)LNG船租費(fèi)可能上升，因此該公司不愿與船舶公司簽署長(zhǎng)期包租合同，8月初公司簽署的短期包租合同的日均租船費(fèi)用為18.5萬(wàn)美元，而年初瑞典船舶公司Stena Bulk提出過(guò)短期包租費(fèi)用17萬(wàn)美元。
他分析，眼下LNG船的日均租船費(fèi)為15.5萬(wàn)美元，短期包租費(fèi)用仍舊高于長(zhǎng)期包租費(fèi)用，這意味著目前LNG船供不應(yīng)求，雖然最近LNG船在沒(méi)有交易的情況下的要價(jià)有所下降，但依然保持2萬(wàn)美元左右的水平。
他表示，船東對(duì)2015年交付感到一定程度的負(fù)擔(dān)，但鑒于包租費(fèi)用的上升，船東和船廠(chǎng)之間持續(xù)進(jìn)行協(xié)商。考慮到船廠(chǎng)的情況及建造時(shí)間，2015年之前交付LNG船的船東應(yīng)該在今年內(nèi)訂造新LNG船。
因此，今年秋季開(kāi)始為在2015年內(nèi)交付的LNG船訂單可能大幅增加。
