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打印 如何清庫(kù)存、控新增？舟山中遠(yuǎn)船務(wù)物資管理設(shè)計(jì)、物資、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)相互協(xié)作，齊頭并進(jìn)、扎實(shí)推進(jìn)“四結(jié)合”。
為積極消化改善積壓庫(kù)存物資，物資部門年初就出臺(tái)了物資JIT、材料預(yù)約領(lǐng)用及時(shí)性的虛擬考核方案，并對(duì)2014年全年積壓物資按月進(jìn)行分析，按物資類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，分解、落實(shí)物資消耗責(zé)任人，擬定利庫(kù)、退貨或置換、銷售、工裝等多種手段相結(jié)合的處置方案。
一是減少采購(gòu)量，減少項(xiàng)目剩余物資。確定首批剩余物資上線范圍，將庫(kù)存數(shù)量、狀態(tài)等相關(guān)信息進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)；通過(guò)剩余物資管理軟件對(duì)剩余物資消耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。目前剩余物資管理軟件正在測(cè)試。
二是推進(jìn)設(shè)備送貨JIT。完善造船重要設(shè)備納期跟蹤節(jié)點(diǎn)梳理，并在合同中明確節(jié)點(diǎn)?？匾蠹疤幚泶胧?。每月底與造船部、海工部、各工區(qū)對(duì)三月納期計(jì)劃進(jìn)行梳理，修正納期計(jì)劃。對(duì)比例較大的原材料采購(gòu)，在合同中約定批次送貨條款，要求使用工區(qū)提供批次送貨計(jì)劃。嚴(yán)格JIT物資到貨、領(lǐng)用規(guī)定，暴露拖期領(lǐng)用項(xiàng)目。
三是嚴(yán)格執(zhí)行物資清查管理規(guī)定，及時(shí)甄別項(xiàng)目剩余物資，及時(shí)進(jìn)行移庫(kù)或退貨。按造船部、海工部單船負(fù)責(zé)人清查要求，物資部負(fù)責(zé)提供項(xiàng)目剩余物資清單。將清查出的剩余物資進(jìn)行轉(zhuǎn)庫(kù)，錄入剩余物資管理軟件，并在后續(xù)項(xiàng)目中及時(shí)消耗。對(duì)有退貨條款的剩余物資進(jìn)行退貨，不斷增加退貨物資范圍。對(duì)前期清查出的剩余物資，后續(xù)建造過(guò)程中發(fā)現(xiàn)實(shí)際還需使用的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)通報(bào)，提升物資清查準(zhǔn)確性。
四是持續(xù)完善項(xiàng)目后評(píng)估報(bào)告。暴露項(xiàng)目剩余物資原因，存后續(xù)項(xiàng)目中及時(shí)給予改善。項(xiàng)目完工后一個(gè)月內(nèi)出具完工后評(píng)估報(bào)告。項(xiàng)目封號(hào)前對(duì)項(xiàng)目剩余物資進(jìn)行實(shí)物清點(diǎn)，同時(shí)將封號(hào)前剩余物資金額作為衡量前期節(jié)點(diǎn)清查是否徹底的依據(jù)。明確積壓物資消耗指標(biāo)，減少常備物資存量，制定績(jī)效考核方案。
五是消耗積壓庫(kù)存，減少常備物資庫(kù)存量。根據(jù)今年積壓物資走勢(shì)，制定各項(xiàng)積壓物資消耗指標(biāo)，并落實(shí)牽頭責(zé)任人。設(shè)置積壓物資管理庫(kù)位，對(duì)修理、制造、積壓物資實(shí)行區(qū)分管理。成立常備物資梳理小組，明確職責(zé)，明確區(qū)分修、造系統(tǒng)常備物資管理模式。
同時(shí)，為盡可能減少海工項(xiàng)目剩余物資，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)積極“走出去”，學(xué)習(xí)借鑒其他船廠先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，扎實(shí)落實(shí)按節(jié)點(diǎn)組織開(kāi)展項(xiàng)目物資清查，按照“四結(jié)合”的要求，及時(shí)暴露、轉(zhuǎn)移、處理項(xiàng)目剩余物資。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海工項(xiàng)目剩余物資清查成果顯著，各項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)不同幅度下降，完工交付的FPSO項(xiàng)目剩余物資占項(xiàng)目總采購(gòu)不足1%。（舟山中遠(yuǎn)船務(wù) 周率）
