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舟山打造未來中國修船產(chǎn)業(yè)群
核心提示
“舟山，要打造未來中國修船產(chǎn)業(yè)群！ ”在日前召開的中國修船企業(yè)斯佩克第五十三次會(huì)議上，這句話被多次提起。說這句話并非一時(shí)之勇，拿數(shù)據(jù)來看，舟山修船企業(yè)占據(jù)了中國修船業(yè)的半壁江山，訂單量占了全國的50%左右。這樣的比重，讓舟山修船企業(yè)對(duì)未來滿懷激情――打造中國修船產(chǎn)業(yè)群，讓世界修船看中國，中國修船看舟山。
1 修船產(chǎn)業(yè)群雛形已現(xiàn)
放眼世界，中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的修船大國。
近年來，國內(nèi)修船企業(yè)經(jīng)過持續(xù)不斷的投入和發(fā)展，遼寧、天津、山東、江蘇、浙江、福建、廣東等地方的修船企業(yè)不斷發(fā)展壯大。修船業(yè)形成了以大連為中心的環(huán)渤海灣地區(qū)，以舟山為中心的長江三角洲地區(qū)，以廣州為中心的珠江三角洲地區(qū)的區(qū)域競(jìng)爭格局。
我國逐漸形成了以修船企業(yè)為核心，集中介機(jī)構(gòu)、專業(yè)維修、設(shè)計(jì)、材料和備件供應(yīng)、外協(xié)加工配套、人才培養(yǎng)為一體的較為完善修船體系。
“舟山的修船產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)歷了近十年的快速發(fā)展之后，如今，修船產(chǎn)業(yè)群已逐漸成熟。 ”舟山萬邦永躍船舶修造有限公司總經(jīng)理陳勇說，無論是從舟山修船業(yè)設(shè)施的“硬件”規(guī)模和修船總量，還是從舟山修船業(yè)的“軟件”實(shí)力的增強(qiáng)，以及過去十年間中國修船業(yè)地區(qū)發(fā)展格局變化的分析均可預(yù)見，在未來的五年間，舟山將成為世界航運(yùn)業(yè)在中國修船的首選地。“可以說，當(dāng)今世界修船中心在中國，而未來中國修船產(chǎn)業(yè)群的中心就在舟山。 ”
2 修船市場(chǎng)“一塢難求”
陳勇的話，并非豪言壯語。記者獲悉這樣一組數(shù)據(jù)：今年上半年，我國13家主要修船企業(yè)共實(shí)現(xiàn)修船產(chǎn)值60億元左右，修船完工艘數(shù)為1700余艘。其中，我市5家主要修船企業(yè)產(chǎn)值達(dá)到22.51億元，修船完工艘數(shù)為795艘。“這僅僅是我市部分主要修船企業(yè)的數(shù)據(jù)，但從一定程度上說明我市修船行業(yè)已在我國修船企業(yè)中占據(jù)了舉足輕重的地位。 ”一位業(yè)內(nèi)人士向記者介紹。
從之前發(fā)布的另一組數(shù)據(jù)，也能看出修船行業(yè)是一支潛力股――今年1至5月，全市船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值308億元，同比增長12.1%。其中，規(guī)模以上造船產(chǎn)值達(dá)189.5億元，同比增長21.1%；修船回暖明顯，規(guī)模以上修船產(chǎn)值30.3億元，同比增長34.1%?！半m然修船的產(chǎn)值無法與造船產(chǎn)值相比，但同比增長幅度已經(jīng)超過其10多個(gè)百分點(diǎn)。 ”該業(yè)內(nèi)人士介紹，“一塢難求”成為今年修船市場(chǎng)的主基調(diào)。
3 商業(yè)模式正在變革
“說到臨港工業(yè)，我們經(jīng)常把船舶修造業(yè)放在一塊看，其實(shí)修船行業(yè)可以單獨(dú)拎出來看。 ”陳勇介紹，從造船方面來看，比舟山發(fā)展得更好的大有地方在，但是修船行業(yè)，舟山修船企業(yè)占據(jù)了中國修船業(yè)的半壁江山，訂單量占了全國的50%左右，可以有更好的發(fā)展前景，規(guī)劃更遠(yuǎn)大的目標(biāo)。
“舟山要打造未來中國修船產(chǎn)業(yè)群的中心，將對(duì)整個(gè)地區(qū)發(fā)展帶來積極影響?！敝凵烬埳酱瑥S有限公司副總經(jīng)理周金緒說，舟山的修船企業(yè)中，非國有企業(yè)比較多，相比國有企業(yè)技術(shù)、抗風(fēng)險(xiǎn)能力都低一些，因此如果舟山能成為未來中國修船產(chǎn)業(yè)群的中心，將為非國有企業(yè)帶來機(jī)遇。
據(jù)介紹，過去船舶維修業(yè)的屬性被定義為勞動(dòng)與技術(shù)密集型行業(yè)。由此，以大量勞動(dòng)力的投入，采取人海戰(zhàn)的生產(chǎn)經(jīng)營管理方式成為了船舶維修企業(yè)生產(chǎn)管理的基本手段。而在過去若干年沉積下的低成本勞動(dòng)力資源的襯托與支撐下，以增加作業(yè)人數(shù)提高產(chǎn)量的傳統(tǒng)管理方式成為中國船舶維修企業(yè)的生產(chǎn)管理定式。
4 企業(yè)尋求自我突破
然而，當(dāng)中國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)突飛猛進(jìn)地發(fā)展了30多年后，人們似乎恍然感到了以傳統(tǒng)商業(yè)模式運(yùn)營的船舶維修企業(yè)與中國經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)形成明顯落差。越來越多的修船企業(yè)感受到：傳統(tǒng)的船舶維修企業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營和生產(chǎn)方式的生命終止期已經(jīng)為期不遠(yuǎn)，中國修船企業(yè)經(jīng)營管理的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型期已經(jīng)到來。
“企業(yè)要抓住中國修船的歷史機(jī)遇，以積極主動(dòng)的姿態(tài)，變革企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理方式，探索未來新型船舶維修企業(yè)的商業(yè)模式。 ”陳勇說，目前，“萬邦永躍”正在改進(jìn)管理方法，降低無效的管理成本，提高企業(yè)整體的運(yùn)營效率，保證企業(yè)長期所產(chǎn)生的收益高于長期投入成本。同時(shí)，公司還針對(duì)船舶維修企業(yè)的屬性特征，特別對(duì)生產(chǎn)過程中形成的人流、物流、思想意識(shí)流系統(tǒng)進(jìn)行分析與控制，由此助推生產(chǎn)作業(yè)模式轉(zhuǎn)型發(fā)展與修船機(jī)械化、技術(shù)工藝先進(jìn)化的進(jìn)程。
5 船舶配套產(chǎn)業(yè)需后發(fā)趕超
舟山要打造未來中國修船產(chǎn)業(yè)群的中心，除了本土企業(yè)的自信，就連市外企業(yè)也非?？春谩！拔磥硪欢螘r(shí)間內(nèi)，我國修船三大中心的格局基本上不會(huì)有太大變動(dòng)，而舟山的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將會(huì)越來越明顯。 ”友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司經(jīng)營副總黃晉說，他完全相信在未來，舟山能成為中國修船產(chǎn)業(yè)群的中心。
黃晉說，修船業(yè)的發(fā)展將為地區(qū)提供更多的就業(yè)崗位，同時(shí)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展?！爸凵揭氪蛟斐蔀槲磥碇袊薮a(chǎn)業(yè)群的中心，船舶配套產(chǎn)業(yè)、專業(yè)設(shè)備、服務(wù)都需要跟上。 ”黃晉建議，這些都是高技術(shù)、附加值高的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展起來要比修船廠要求高，不過如果能夠后發(fā)趕超，將助推地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6 企業(yè)現(xiàn)代造船模式建設(shè)加快
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月份，我市船舶配套產(chǎn)品產(chǎn)值15.26億元，同比增長9.12%。
“拓展船舶產(chǎn)業(yè)鏈、完善船舶產(chǎn)業(yè)體系尤為迫切和重要。 ”一位業(yè)內(nèi)人士介紹，我市要大力發(fā)展船舶配套業(yè)，引進(jìn)和培育一批具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭力的大型專業(yè)化船配制造企業(yè)，支持本地優(yōu)勢(shì)船配企業(yè)做大做強(qiáng)，重點(diǎn)發(fā)展船用高端產(chǎn)品，打造一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品；建設(shè)專業(yè)化船舶配套物流體系，重點(diǎn)建設(shè)船用鋼板、鋼材、管材加工配送中心，船舶配套件配送中心和保稅組裝加工配送中心；大力發(fā)展現(xiàn)代船舶服務(wù)業(yè)，積極探索搭建信息共享和電子商務(wù)等船舶信息公共服務(wù)平臺(tái)。
記者也從市經(jīng)信委獲悉，去年，我市已出臺(tái)了關(guān)于加快推進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代造船模式建設(shè)的指導(dǎo)意見，鼓勵(lì)示范企業(yè)優(yōu)先采購本地制造的船舶配套產(chǎn)品，帶動(dòng)一批船舶配套生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展，對(duì)采購本地船配產(chǎn)品作出突出貢獻(xiàn)的示范企業(yè)，給予重點(diǎn)獎(jiǎng)勵(lì)；探索建立總裝廠與中間產(chǎn)品專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)間的信息互聯(lián)互通機(jī)制，建立共享的服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)敏捷制造。 (幸笑薇)
