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金富國
高級(jí)技師，揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司監(jiān)造師
在38年的鉗工從業(yè)生涯中，他一直在船舶輪機(jī)的修理安裝一線工作，在船舶軸舵系工程中精拉線、照光、對中/負(fù)荷測試及調(diào)整，大型柴油機(jī)的吊裝等方面積累了豐富的實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)。
自1978年進(jìn)入揚(yáng)帆集團(tuán)，他工作踏實(shí)心細(xì)，從900TEU到2750TEU，從57000DWT到92500DWT等系列船型的調(diào)試總能獲得國外船東一致好評(píng)；他善于鉆研，積極嘗試工藝革新，主持的2750TEU主推進(jìn)系統(tǒng)較中安裝工藝/大件吊裝工藝實(shí)施項(xiàng)目分別獲得集團(tuán)技術(shù)革新成果一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)，推動(dòng)軸舵系安裝和尾軸定位工序前移，使系列船舳舵系下水工程周期縮短50%，并確保主機(jī)一次性定位；同時(shí)他嚴(yán)格要求自己、努力學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新，提高自己對新知識(shí)、新工藝、新理念的掌握，在造船一線奉獻(xiàn)自己的光和熱。
余岳
技師，中共黨員，浙江歐華造船股份有限公司生產(chǎn)運(yùn)營部副經(jīng)理、調(diào)試中心黨支部書記
參加工作以來，長期深耕船舶電氣設(shè)備舾裝調(diào)試一線，曾榮獲“舟山市有突出貢獻(xiàn)高技能人才”、“普陀區(qū)先進(jìn)工作者”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
從業(yè)30多余年來，余岳先后修理過“8154”漁輪、3600馬力拖輪和各種大小貨輪，排除過很多電氣故障；把船舶電氣的先進(jìn)工藝用到岸電設(shè)備中，推動(dòng)了船廠岸電取得了跨越式發(fā)展；監(jiān)造過600箱、1200箱、5300箱等一大批系列船舶的首制船，并攻克多項(xiàng)技術(shù)難題。特別是在監(jiān)造5300TEU集裝箱船期間，先后攻克了40040KW大功率電噴柴油機(jī)，中壓電力系統(tǒng)，PTO/PTI 電站控制系統(tǒng)安裝調(diào)試技術(shù)難點(diǎn)，四個(gè)月完成了首制船的舾裝調(diào)試工作，確保了該項(xiàng)目的順利實(shí)施。
張養(yǎng)偉
技師，浙江歐華造船股份有限公司調(diào)試中心副主任，“舟山市第一屆有突出貢獻(xiàn)的高技能人才”“舟山市技能大師”，建有“張養(yǎng)偉技能大師工作室”
張養(yǎng)偉參加工作近40年來，先后參與了揚(yáng)帆集團(tuán)各型國內(nèi)船、出口船及歐華造船建造的十余型高附加值船舶的輪機(jī)工程，擁有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的時(shí)間經(jīng)驗(yàn)。
在漁政708船輪機(jī)工程監(jiān)造的過程中,大膽解決了試制內(nèi)燃機(jī)的曲軸修磨難題；在承擔(dān)660TEU9#船艉軸承的加工及安裝過程中，采用熱脹冷縮工藝，把軸承冷凍到零下50℃并把艉管加熱至200℃，順利解決其中的技術(shù)難題；其首創(chuàng)的“槳葉螺母上緊裝置”在安裝槳葉時(shí)能一次性連排安裝6顆螺絲，將原本一天最多安裝2顆螺絲變成一天可以安裝12顆螺絲，達(dá)到了當(dāng)時(shí)國際先進(jìn)水平，并成為歐華第一個(gè)自主擁有的發(fā)明專利；其主導(dǎo)的超大型主機(jī)安裝方法10天內(nèi)完成重達(dá)1300噸的超大型主機(jī)分體安裝，比韓國先進(jìn)船廠還快一倍。
朱永平
中共黨員，工程師、技師，浙江歐華造船股份有限公司質(zhì)管部焊接探傷科長、首席焊接工程師，市企工委系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、市十大杰出青年、舟山市技能大師等
朱永平從事一線焊接作業(yè)和焊接管理近30年，是舟山船舶領(lǐng)域第一批二氧化碳焊工，舟山第一個(gè)二氧化碳焊接班長、自動(dòng)焊接班組長。曾出色地完成了80箱出口集裝箱船的焊接任務(wù)，4350DWT集裝箱船船體監(jiān)造任務(wù)、660箱系列船船體總監(jiān)造任務(wù)，并且創(chuàng)造出30天完成主船體合攏的紀(jì)錄。參與了歐華第一臺(tái)300T龍門吊項(xiàng)目的建造和安裝，創(chuàng)新出主梁的焊接方法，提高了生產(chǎn)的效率，減低了焊工勞動(dòng)的強(qiáng)度。參與完成了國內(nèi)首次使用的EH40高強(qiáng)度鋼焊接工藝、垂直氣電焊接工藝、銅鎳合金管焊接工藝、FH40高強(qiáng)度鋼焊接工藝等新工藝的研究，過參數(shù)的設(shè)定和調(diào)整，調(diào)試出符合質(zhì)量要求的焊接和預(yù)熱參數(shù)，成功地完成了相應(yīng)焊接工藝的編制。
朱潔潔
船舶電焊工技師，金海重工股份有限公司船舶電焊工組長
從事船舶電焊工作10余年，操作經(jīng)驗(yàn)豐富。帶領(lǐng)焊工班組攻克多個(gè)船舶電焊工藝瓶頸，突破多個(gè)焊接技術(shù)難題，多次被省、市、縣授予“浙江省雙十佳新生代農(nóng)民工”“舟山市青年崗位能手”榮譽(yù)稱號(hào)等。
朱潔潔立足本職，成立“浙江省朱潔潔焊接大師工作室”，利用生產(chǎn)空閑時(shí)間和業(yè)余時(shí)間加強(qiáng)各方面業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，切實(shí)利用此平臺(tái)帶高徒、傳絕技，為企業(yè)培養(yǎng)高技能人才貢獻(xiàn)自身力量。
朱潔潔參與編寫的《高強(qiáng)度船體結(jié)構(gòu)鋼焊接工藝》、《90m S.E.U齒條鋼焊接工藝》等書籍均對企業(yè)焊接工藝工法的進(jìn)一步改進(jìn)優(yōu)化起了助推作用，其在實(shí)際工作中的創(chuàng)新舉措更為企業(yè)帶來看得見的效益，其中加大垂直氣電焊國產(chǎn)焊絲的應(yīng)用和推廣，為15
