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打印4月18日，豪華郵輪“輝煌號(hào)”來(lái)到舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司進(jìn)行翻新升級(jí)。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工繼2017年完成皇家加勒比公司“海洋贊禮號(hào)”和“天海新世紀(jì)號(hào)”豪華郵輪翻修工程后承修的第三艘豪華郵輪。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工瞄準(zhǔn)豪華郵輪修理市場(chǎng)，持續(xù)發(fā)力。
中午12點(diǎn)，豪華郵輪“輝煌號(hào)”在拖輪牽引下緩緩駛?cè)胫凵街羞h(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司1號(hào)船塢，開始為期9天的翻新修理工作。“輝煌號(hào)”是鉆石國(guó)際郵輪公司旗下首艘投入運(yùn)營(yíng)的豪華郵輪，購(gòu)于德國(guó)，2015年12月抵達(dá)上海進(jìn)行裝修改造，2016年7月絢麗首航?！拜x煌號(hào)”船長(zhǎng)180.45米，船寬28米，有8層甲板，標(biāo)準(zhǔn)載客量為1300位。
在為期9天的翻修時(shí)間里，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將完成郵輪的外板油漆翻新、主輔機(jī)保養(yǎng)、酒店艙房升級(jí)改造等工程，整個(gè)工期十分緊湊。
為了能按時(shí)順利完成翻修，公司成立了專業(yè)的翻修團(tuán)隊(duì)，提前前往“輝煌號(hào)”上一個(gè)停靠港口，在郵輪上面對(duì)面與船東對(duì)接，了解翻修需求。“我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)把翻修的項(xiàng)目敲定后就迅速與公司聯(lián)系，做好前期相關(guān)準(zhǔn)備，確保郵輪進(jìn)船塢后能第一時(shí)間開工。”舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司經(jīng)營(yíng)部副經(jīng)理鮑敏強(qiáng)說。
據(jù)了解，2017年4月，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成國(guó)內(nèi)首例超豪華郵輪――皇家加勒比公司“海洋贊禮號(hào)”的維保工程，引起業(yè)界關(guān)注。2017年10月，公司又順利完成皇家加勒比公司第二艘豪華郵輪“天海新世紀(jì)號(hào)”翻新升級(jí)工程，這標(biāo)志著企業(yè)正式挺進(jìn)豪華郵輪修理改裝業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此次公司從眾多船廠中“搶”下“輝煌號(hào)”豪華郵輪翻修工程，再一次凸顯了企業(yè)在豪華郵輪修理領(lǐng)域的巨大潛力和品牌優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓寬了與國(guó)內(nèi)外豪華郵輪公司的合作渠道，鞏固了企業(yè)在豪華郵輪修理領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
“通過前兩艘豪華郵輪的翻修，我們?cè)诤廊A郵輪進(jìn)塢安全風(fēng)險(xiǎn)掌控、艙房設(shè)施升級(jí)、外板油漆翻新等方面積累了不少的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，而且公司也成立了專門的管理團(tuán)隊(duì)，從生產(chǎn)管理到所有設(shè)備設(shè)施的配套準(zhǔn)備都根據(jù)豪華郵輪做了專業(yè)的安排?！滨U敏強(qiáng)說。
目前，國(guó)內(nèi)郵輪旅游市場(chǎng)發(fā)展迅速，豪華郵輪在“本土化”翻修領(lǐng)域存在著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。下一步，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將把公司經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)放在豪華郵輪翻修上，進(jìn)一步強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)外豪華郵輪公司的聯(lián)系溝通，同時(shí)不斷提升翻修技術(shù)，加強(qiáng)公司內(nèi)部管理，以足夠的實(shí)力和口碑贏得船東的信任。
近年來(lái)，六橫不斷做大做強(qiáng)船舶修造業(yè)。去年，中遠(yuǎn)、鑫亞、龍山等船企年修船達(dá)到800余艘，占據(jù)全市外輪修理的半壁江山，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐加快。除了中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成“海洋贊禮號(hào)”“天海新世紀(jì)號(hào)”豪華郵輪修理項(xiàng)目，逐步打開國(guó)際豪華郵輪修理市場(chǎng)，鑫亞公司與世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)MAN公司開展合作，在六橫設(shè)立全國(guó)唯一定點(diǎn)維修服務(wù)中心，東鵬船廠成功首制國(guó)內(nèi)LPG特種船，接手建造軍用油料補(bǔ)給船，打開了軍民融合發(fā)展新的突破口。
今年，六橫將繼續(xù)做強(qiáng)船舶修造百億產(chǎn)業(yè)集群，鼓勵(lì)支持中遠(yuǎn)、鑫亞、龍山等修船企業(yè)深挖產(chǎn)能，加大技術(shù)改造投入，加快機(jī)電車間、金工車間等現(xiàn)代化生產(chǎn)車間的改造，構(gòu)建國(guó)際綠色修船標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步向大噸位船舶、特種船舶等高附加值船型修理轉(zhuǎn)型。
（今日普陀 丁琪蜜 張伊芮 夏趙丹）
