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20年潛心船舶設(shè)計(jì)，不分寒暑；20年以廠為家，只爭(zhēng)朝夕。20年間，他參與設(shè)計(jì)船舶20余艘，申請(qǐng)專(zhuān)利10余項(xiàng)，發(fā)表論文10余篇，獲專(zhuān)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)20余項(xiàng)。2015年，他帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功自主研發(fā)7800PCTC汽車(chē)滾裝船，拿下了中國(guó)船企最大的汽車(chē)滾裝船訂單。他就是揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司揚(yáng)帆船舶設(shè)計(jì)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、研發(fā)所所長(zhǎng)、高級(jí)工程師賴(lài)祥華，也是首屆普陀優(yōu)秀人才獎(jiǎng)獲得者。
近日，記者在位于魯家峙的揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司揚(yáng)帆船舶設(shè)計(jì)研究院見(jiàn)到了賴(lài)祥華。最近這段時(shí)間，賴(lài)祥華正帶著團(tuán)隊(duì)開(kāi)展新的汽車(chē)滾裝船設(shè)計(jì)項(xiàng)目。
1999年，大學(xué)畢業(yè)的賴(lài)祥華來(lái)到揚(yáng)帆集團(tuán)股份有限公司從事船舶設(shè)計(jì)工作。在揚(yáng)帆工作的前10年，賴(lài)祥華跟著研發(fā)團(tuán)隊(duì)先后參與了集裝箱船、散貨船、汽車(chē)滾裝船、多用途集裝箱船等多種船型設(shè)計(jì)。
2008年，揚(yáng)帆集團(tuán)在以往建造5000PCTC汽車(chē)滾裝船的基礎(chǔ)上，嘗試研發(fā)升級(jí)船型。2013年，賴(lài)祥華帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)6900PCTC汽車(chē)滾裝船，整整花了2年時(shí)間。“2013年，我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)具備了一定的研發(fā)基礎(chǔ)，集團(tuán)決定要研發(fā)自己的船型。當(dāng)時(shí)，我們確定了研發(fā)6900PCTC汽車(chē)滾裝船的目標(biāo)?！辟?lài)祥華介紹，2015年初，6900PCTC汽車(chē)滾裝船研發(fā)基本成熟，該船型也吸引了一些意向客戶(hù)到集團(tuán)進(jìn)行合作洽談。“在與意向客戶(hù)的交流中，我們了解到客戶(hù)的需求是比6900PCTC汽車(chē)滾裝船更大的船型，所以我們?cè)谠瓉?lái)的研發(fā)基礎(chǔ)上又進(jìn)行了升級(jí)，最終研發(fā)出7800PCTC汽車(chē)滾裝船?！?/P>
從6900到7800，看上去只是簡(jiǎn)單的數(shù)字變化，背后卻涉及到無(wú)數(shù)個(gè)技術(shù)攻克點(diǎn)。船型升級(jí)后，要在保證安全、環(huán)保的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步穩(wěn)定框架結(jié)構(gòu)、提升汽車(chē)裝卸效率，擴(kuò)大裝載容量，這需要整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)密的計(jì)算。賴(lài)祥華告訴記者：“汽車(chē)滾裝船內(nèi)部相當(dāng)于一個(gè)大型的立體車(chē)庫(kù)，里面有十幾層的汽車(chē)夾板，我們?cè)诳蚣芙Y(jié)構(gòu)的安全性，以及船舶油耗、裝卸速度等性能指標(biāo)方面花了很大的精力?！?/P>
7800PCTC汽車(chē)滾裝船是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的最大柔性設(shè)計(jì)汽車(chē)滾裝船和最大車(chē)位的高附加值船型，具有安全、環(huán)保、汽車(chē)裝載多樣化、裝卸效率高、低燃油消耗、穩(wěn)定性?xún)?yōu)良等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)際同類(lèi)船型中處于領(lǐng)先水平。該船型一經(jīng)推出，成功贏得12艘船總造價(jià)7.2億美元的巨大訂單，創(chuàng)造了揚(yáng)帆集團(tuán)歷史上自主研發(fā)船型成功接單的重大突破。
2018年11月，首艘7800PCTC汽車(chē)滾裝船順利交付。之后，賴(lài)祥華又馬不停蹄地投入到8000PCTC汽車(chē)滾裝船的研發(fā)中。新船型在擴(kuò)大運(yùn)輸容量的同時(shí)，更注重節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)化升級(jí)。
2014年――2016年間，賴(lài)祥華還帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)2600TEU集裝箱船、3100TEU集裝箱船、3600TEU集裝箱船。該批船型具有穩(wěn)定性?xún)?yōu)異、均質(zhì)箱占比率高、低燃油消耗、綠色節(jié)能等優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。近兩年來(lái)，賴(lài)祥華帶領(lǐng)的各項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目為揚(yáng)帆集團(tuán)創(chuàng)造了2000余萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。與此同時(shí)，賴(lài)祥華在研究院管理上不斷創(chuàng)新，引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)模式，建立企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展課題攻關(guān)，這些也成為揚(yáng)帆集團(tuán)寶貴的技術(shù)財(cái)富。
（撰稿 胡曉）
