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9月7日上午8點(diǎn)55分，從三江碼頭到衢山的“仙洲輪”上，市里“送法入企”一組五人在貿(mào)促會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王洛松帶領(lǐng)下，去衢山浙江友聯(lián)船舶修造有限公司（以下稱友聯(lián)船廠）走訪。在船上大家都非常高興，因?yàn)轭^天晚上，氣象預(yù)報(bào)有大風(fēng)，去衢山的快艇不開。早上風(fēng)力減弱快艇開了，我們承車趕上了這班船。由于心情好，我們看海水也特別藍(lán)，小島的山頭也特別綠，天空也是藍(lán)天白云，好一副碧海藍(lán)天的海景。
船到岱山碼頭，靠泊上下旅客，然后直奔衢山。衢山洋面海水更綠，美景色更濃。上午10時(shí)多船靠衢山碼頭，旅客乘擺渡車出碼頭。一出碼頭就看見友聯(lián)船廠的中巴車停在路旁，我們上車后，駛向友聯(lián)船廠。
到了友聯(lián)船廠，周龍林副總等四位領(lǐng)導(dǎo)熱情地接待了我們。周副總首先表示歡迎我們一行的到來(lái)。然后介紹了友聯(lián)船廠的基本情況。
友聯(lián)船廠的前身為浙江東邦船舶修造有限公司（以下簡(jiǎn)稱東邦船廠），是由中外運(yùn)、韓進(jìn)海運(yùn)、日本川崎三家公司合資成立的公司。2007年開始建設(shè)，2009年投產(chǎn)承接船舶修理、改裝，由于三家公司經(jīng)營(yíng)理念不一，業(yè)績(jī)不理想，虧損嚴(yán)重。后來(lái)中外運(yùn)并給招商工業(yè)公司，2018年招商工業(yè)公司收購(gòu)了韓進(jìn)海運(yùn)公司的股份，這樣招商工業(yè)公司的股份達(dá)到92%，日本川崎還留有8%的股份，招商工業(yè)公司成為絕對(duì)的控股方。2018年4月招商工業(yè)公司接收了東邦船廠，對(duì)東邦船廠進(jìn)行重組，調(diào)整了整個(gè)管理團(tuán)隊(duì)，轉(zhuǎn)變了經(jīng)營(yíng)的理念，以深圳蛇口友聯(lián)船廠的模式進(jìn)行改組，加大了技術(shù)管理、生產(chǎn)管理、安全管理的力度。為了擴(kuò)大品牌效應(yīng)，將浙江東邦船舶修造有限公司改名為浙江友聯(lián)船舶修造有限公司。公司以招商工業(yè)公司在江蘇海門建造豪華郵輪基地為依托，將友聯(lián)船廠目標(biāo)定位為中國(guó)豪華郵輪改裝、維修基地。友聯(lián)船廠有很好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，臨近上海港、寧波舟山港，二大世界大港。面臨著遼闊的海域，廠區(qū)面積55萬(wàn)