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打印新加坡PaxOcean集團再獲兩艘多用途平臺供應(yīng)船(MPSV)訂單，將由舟山太平洋海工承建。
船舶設(shè)計公司Salt Ship Design最近披露，其客戶已經(jīng)確認(rèn)執(zhí)行備選訂單，在PaxOcean追加訂造2艘MPSV，使系列船訂單總數(shù)增加到了8艘。
雖然Salt Ship Design沒有透露相關(guān)船東的具體信息，但克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，希臘船東Costamare在舟山太平洋海工訂有8艘5200載重噸平臺供應(yīng)船(PSV)，其中最新2艘在今年8月22日剛剛簽約，計劃在2027年交付。
據(jù)了解，Costamare成立于1975年，是一家在美國上市的希臘航運公司，主要從事集裝箱船租船服務(wù)，目前其船隊擁有68艘集裝箱船(約51.3萬TEU)。Costamare此前并未擁有或運營過海工船，舟山太平洋海工的訂單是其首次投資建造PSV。
去年9月，PaxOcean宣布與一家匿名希臘船東簽訂多達(dá)10艘MPSV建造合同，新船計劃于2026年第三季度起陸續(xù)交付。據(jù)稱，這份訂單正是來自Costamare，其中4艘為確認(rèn)訂單，其余6艘為備選船舶，目前該系列船已確認(rèn)的船舶訂單數(shù)量增加到了8艘，還有2艘備選訂單待定。
該型船由Salt Ship Design設(shè)計，總長92.9米，型寬20.3米，甲板面積1020平方米，定員60人，配備最新的海工技術(shù)，并在設(shè)計中留了未來安裝 100噸主動升沉補償?shù)鯔C(AHC)或舷梯系統(tǒng)的條件。
據(jù)了解，PaxOcean是跨國綜合企業(yè)集團郭氏集團拓展船舶維修和建造業(yè)務(wù)所創(chuàng)立的船廠，在新加坡、中國和印尼擁有并經(jīng)營五家造船廠，同時還在沙特阿拉伯經(jīng)營一家維護、維修和營運(MRO)的設(shè)施。PaxOcean成立于2007年，現(xiàn)提供多元化服務(wù)，包括新造船、維修船、船舶改造及翻新、模塊制造、綠色回收、傳統(tǒng)和再生能源等綜合解決方案。
官網(wǎng)介紹顯示，PaxOcean在中國的船廠舟山太平洋海工于2010年起開始運營，擁有兩座超大型船塢，碼頭泊位長576米，水深12米，配備900噸級起重機。船塢可容納最大載重噸位達(dá)400000噸的各類ULCC、VLOC、蘇伊士油船和浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)，以及最大16000TEU超大型集裝箱船。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，截至目前舟山太平洋海工手持訂單共計19艘37.59萬載重噸，其中包括8艘多用途船、2艘成品油船、1艘集裝箱船以及8艘平臺供應(yīng)船(PSV)，交船期排至2028年。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前舟山太平洋海工手持訂單共計19艘37.59萬載重噸，其中包括8艘多用途船、2艘成品油船、1艘集裝箱船以及8艘PSV，交船期排至2028年。（國際船舶網(wǎng)）
